W październiku b.r. śródlądowym szlakiem żeglugowym na Odrze transportowane były elementy TBM (ang. Tunnel Boring Machine).
Maszyna na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i autostrad wydrąży tunel o długości 2,2 km na drodze ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica. Jej największa część, czyli tarcza skrawająca waży 220 ton.
Fot. Wody Polskie
14 padziernika elementy maszyny TBM ruszyły ze Szczecina Odrą w kierunku Opola. To początek wieloetapowej drogi przez kolejne województwa.
Transport drogą wodną takiego załadunku odciążył infrastrukturę liniową tj. drogi i kolej. Według „Białej Księgi Transportu” UE, do 2050 roku 50% ładunków powinno być transportowanych drogą wodną lub kolejową. Zwiększamy potencjał wykorzystania Odrzańskiej Drogi Wodnej poprzez prace rewitalizujące zabudowę hydrotechniczną.
Aktualnie to właśnie Odrą przewozi się najwięcej ładunków za pomocą transportu wodnego.
Fot. Wody Polskie
